(1) 操舵系统中,比例阀前的液压冲击是重要噪声源.(2) 所加驾驶员和舵工均熟悉在主操舵系统和应急操舵系统之间的转换，反之亦然。(3) 驾驶舱，操舵室建于船上驾驶台的封闭区，船在航行中由其控制。(